Crash Science (Les Trains)

Comment améliorer la sécurité de nos moyens de transport ? Petit traité d'accidentologie, entre science et images choc. Le train est l'un des moyens de transport les plus sûrs. Construits en bois et sans freins, les premiers trains, pourtant, n'abritaient les passagers que des intempéries. Grâce aux crash tests pratiqués au fil des années, les experts de la sécurité ferroviaire ont réussi à maîtriser l'énergie cinétique relâchée lors d'une collision et à protéger ainsi les passagers contre les dégâts qu'elle provoque. Une avancée qui a permis des prouesses comme la conception du TGV, merveille technologique conciliant deux exigences contradictoires : la vitesse et la sécurité.

Crash Science (Les Avions)

Un milliard et demi de voyageurs empruntent l'avion chaque année. Sur les vols commerciaux, le risque d'être victime d'un accident mortel est seulement de un sur 2,5 millions. Grâce aux crash tests, souvent très spectaculaires, le voyage aérien est de plus en plus sûr. Ainsi, pour assurer la sécurité des 850 passagers de l'A380, certaines pièces de l'appareil ont été soumises à 47 000 tests, étudiées par 6 000 capteurs et compressées par 1 800 tonnes de charges métalliques. L'élaboration d'un tel avion est le fruit d'années de travail des experts en sécurité.

Crash Science (Les Voitures)

Zoom sur les principales causes d'accidents de la route et les dernières innovations en matière de sécurité routière apportées par les constructeurs. Analysant les causes et les conséquences de différents accidents de la route, ce documentaire passe en revue les dernières innovations en matière de sécurité routière apportées par les constructeurs automobiles. En effet, tout au long de l'année, des scientifiques étudient en laboratoire les effets de divers chocs sur des mannequins en mousse. En cinquante ans, ces «Crash Tests» ont permis l'invention de la ceinture de sécurité, de l'airbag, du verre de sécurité, mais ont également fait avancer la médecine d'urgence ou la neurobiologie. Les premiers crash tests se pratiquaient dès les années 1960 avec des hommes, puis avec des cadavres. Les mannequins qui les ont remplacés sont dotés aujourd'hui de capteurs capables de collecter plus de 30 000 données en une fraction de seconde. Grâce à ces expériences, les pionniers de la sécurité ont ainsi révolutionné l'industrie de l'automobile. Mais toutes les études démontrent que, dans 90 % des cas, les accidents sont dus à des erreurs de conduite. Les ingénieurs travaillent donc aujourd'hui sur des systèmes high tech qui transformeraient nos petits bolides en véritables ordinateurs, capables de pallier les faiblesses humaines.

Les guerriers du web

LES GUERRIERS DU WEB, presente des temoignages obtenus aupres du FBI, du Pentagone, du ministere de la Securite interieure des Etats-Unis, de l’OTAN, de gouvernements directement frappes par ces attaques, ainsi que de ceux qui sont prets a tout pour obtenir des informations sensibles qu’il s’agisse des donnees personnelles des cartes de credit ou de secrets militaires Ils nous aident a realiser a quel point le cyberespace est devenu une zone de guerre engageant aussi bien les Etats que des groupes terroristes Que les menaces viennent de Chine ou de Russie, au bout de la ligne, il est impossible d’ignorer ce qui est en jeu Un documentaire revelateur a voir.

C’est pas sorcier – A pied, à mob, en voiture… (la sécurité routière)

Fred et Jamy nous emmènent dans les rues de nos villes, où circulent quotidiennement piétons et voitures. Ils nous parlent des dangers de la route, à la fois du point de vue des jeunes piétons et des passagers d’une voiture. Sur un circuit d’essai, Fred prend le volant d’une voiture pétard pour expérimenter son temps de réaction au freinage. Au centre d’études des constructeurs automobiles, nous assisterons au crash-test d’une voiture, et Fred nous montrera comment les mannequins de simulation réagissent à un tel choc. Jamy nous expliquera la différence entre la vision d’un enfant et celle d’un adulte, le temps de réaction quand on est au volant, les effets de l’énergie cinétique sur une voiture et un passager, les effets de l’alcool sur un automobiliste.

C’est Pas Sorcier Sécurité Aérienne les Sorciers Contrôlent