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Posts Tagged ‘montagne’

C’est Pas Sorcier: Le parc de la Vanoise, la montagne à tous les étages

Mission En montagne, végétaux et animaux n’ont pas la vie facile ! Il leur faut s’adapter à l’altitude, au froid, à la neige ou encore au rude soleil de l’été… Pourtant, avec ses chamois, ses marmottes, ses bouquetins, ses dizaines d’espèces d’oiseaux et près d’un milliers d’espèces végétales, le parc national de la Vanoise est d’une incroyable richesse. Dans le camion laboratoire - Selon l’altitude, on ne rencontre pas les mêmes espèces. Etages montagnard, alpin ou nival… Comment la vie s’organise-t-elle d’un étage à l’autre ? - Plus on monte, plus l’air se fait rare. Quelles conséquences ce phénomène a-t-il sur la végétation ? - En montagne, les plantes n’ont que très peu de temps pour se reproduire. Comment s’arrangent-elles de la rudesse des conditions climatiques ? - Durant ses six mois d’hibernation, comment la marmotte gère-t-elle le stock d’énergie qu’elle s’est constitué durant la belle saison ? - Pâturage des vaches ou des moutons, défrichage… Les activités humaines influencent beaucoup l’évolution de l’écosystème alpin. Est-ce en bien… ou en mal ? - Avec leurs sauts de 6 mètres de long, les bouquetins peuvent dévaler un ravin à 70km/h… D’où leur vient ce don d’acrobate ? Fred, Jamy et Sabine partent à la découverte de l’écosystème alpin.

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planete terre 2/11: Les montagnes

Cet épisode est consacré aux forces géologiques et volcaniques qui ont façonné le relief et donné naissance aux chaînes de montagnes. Nous partons à la découverte des massifs les plus impressionnants qui soient, en commençant par la naissance d’une montagne à un des endroits les moins élevés du globe pour finir au sommet de l’Everest. Les montagnes abritent quelques-unes des espèces les plus timides et les plus farouches, qui se sont parfaitement adaptées à la haute altitude. En Ethiopie, nous plongeons au coeur d’un volcan à la découverte d’un des phénomènes les plus rares au monde : un lac de lave qui se maintient depuis plus de cent ans. Ce sont les mêmes forces qui ont fait surgir les montagnes du Parc national du Simien, qui abrite des babouins gelada, presque mille au total. Dans les Andes, une famille de cinq pumas lutte pour survivre au climat montagneux le plus instable de la planète. Dans les Rocheuses, les grizzlis doivent faire face aux violentes avalanches : ils passent l’hiver dans leur tanière, sur ces pentes dangereuses, qu’ils remontent, l’été, à la recherche de mites, qu’ils dévorent par milliers. Cet épisode nous emmène également dans les profondeurs d’un glacier, dans les Alpes, avant de découvrir le léopard des neiges, le prédateur évoluant à l’altitude la plus élevée. Nous découvrons aussi des images étonnantes et totalement inédites de ce félin chassant dans les montagnes du Pakistan. Le spectacle de la faune se poursuit avec, pour la première fois, les images d’une femelle panda géant s’occupant de son bébé d’une semaine, à l’abri de leur tanière, dans les montagnes de Chine, puis un voyage dans les airs aux côtés des grues demoiselles qui tentent de passer la plus haute chaîne de montagne du monde, l’Himalaya.

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La grande course des montagnes russes

Les montagnes russes sont des attractions mettant en scène des trains parcourant des trajets sinueux et à fort dénivelés dans le but de créer une sensation de peur et à la fois d'amusement chez les passagers. On les retrouve principalement dans les parcs à thèmes où elles y figurent comme les attractions les plus appréciées. Étant à la base un système spécialisé de chemin de fer, les montagnes russes sont constituées de rails qui montent et descendent selon des schémas spécifiques, avec parfois un ou plusieurs retournements (le plus commun étant le looping) qui placent brièvement le passager avec la tête en bas. Les rails ne doivent pas nécessairement former un circuit fermé bien que les puristes considèrent que le terme " montagnes russes " ne devrait être utilisé que pour les circuits fermés. La plupart des montagnes russes ont des wagons pouvant contenir deux, quatre ou six passagers chacun et dans lesquels ceux-ci s'installent pour parcourir le circuit. L'ensemble des wagons accrochés entre eux est appelé train.

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