Complément d'enquête - Alimentation main basse sur la terre

Et si demain, on n’arrivait plus à nourrir la planète ?

Des terres polluées, l’urbanisation qui gagne, des rendements agricoles en baisse, et bientôt sept milliards d’habitants à nourrir… Où trouver de la terre nourricière ? Voilà l’enjeu pour des pays entiers qui n’hésitent plus à acheter ou louer des terres d’autres Etats.Des groupes financiers, des multinationales achètent des millions d’hectares de terres cultivables. Partout, des paysans luttent contre la spéculation et le grignotage de leurs terres, y compris en France. Qui nous nourrira demain ? Faudra-t-il aller chercher de nouvelles céréales de l’autre côté de la planète ? Ou exploiter toujours plus les sols, les gaver d’engrais jusqu’à les rendre stériles ? Au lendemain de la sortie mondiale du film événement de Yann Arthus- Bertrand, Complément d’enquête sur ces nouvelles guerres pour la Terre.

Reportages:

« Afrique, le far west chinois »
Emilie Lançon et Claire-Marie Denis.
Ouyang Riping, PDG d’une société agricole chinoise, a une mission : transformer le Sénégal en grenier à sésame… pour la Chine ! Dakar lui cède 60 000 hectares pour cultiver et exporter le sésame vers Pékin. En échange, les chinois apprennent aux paysans sénégalais à obtenir deux récoltes de riz par an. Coopération originale ou marché de dupes ?

« Terre à céder »
Agnès Gardet et Lionel Langlade.
En France, 50 exploitations agricoles disparaissent chaque jour ! Arrivés à l’âge de la retraite, nombre d’agriculteurs n’ont pas de successeurs. Que vont devenir les terres familiales exploitées depuis des générations ? Dans le Var, elles aiguisent les appétits des promoteurs. En Lozère, des éleveurs peinent à transmettre leurs terres.

« Boues taboues »
Florence Griffond et David Da Meda.
Que deviennent les boues des stations d’épuration ? Pour s’en débarrasser, ces boues considérées comme un excellent fertilisant, sont épandues gratuitement dans les champs. Mais de plus en plus d’agriculteurs s’en méfient : métaux lourds, résidus chimiques, sont-elles vraiment inoffensives ? Pourquoi la Suisse les a-t-elle interdites ?

« Qui connait le quinoa ? »
Thomas Horeau et Marie Cazeau.
C’est devenu le produit à la mode en Europe et aux Etats-Unis : les graines de quinoa, connues depuis toujours en Bolivie et au Pérou. Et c’est un Français qui a eu l’idée de les cultiver massivement pour les commercialiser chez nous. Mais cet engouement pour le quinoa est en train de bouleverser la vie des paysans andins. Les terres désormais surexploitées vont-elles tenir le choc ?

Invités :

> Jean-Louis Etienne,
médecin spécialisé dans la nutrition

> Olivier De Schutter,
rapporteur spécial de l’ONU sur le droit à l’alimentation

> William Villeneuve,
président de « Jeunes Agriculteurs »

> Marcel Mazoyer,
ingénieur agronome et professeur émérite à AgroParisTech

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Complement enquete Voiture propre Le Marché de dupes

C’est devenu la tarte à la crème de tous les salons de l’auto : la voiture… « verte » !
Au Mondial de l’Automobile de Paris, les constructeurs ne cessent de vanter leurs modèles moins polluants, ou qui consomment peu.
Avec son bonus-malus, le gouvernement prétend favoriser les véhicules qui rejettent moins de CO2.
Mais la voiture propre est-elle vraiment pour demain ? Derrière leur volonté affichée, les industriels jouent-ils réellement le jeu de la voiture écolo ? Pourquoi les solutions alternatives au carburant sont-elles toujours au point mort ?
Dans une France toujours aussi accro à l’automobile, Complément d’enquête sur les fausses promesses de la voiture propre.

Bonus malus horribilis
Un reportage de Clément Castex et Antonin Broutard

Derrière les discours publicitaires, les nouveaux modèles des constructeurs sont-ils vraiment moins polluants ? La diminution des rejets de CO2 est-elle suffisante ? Et le bonus malus est-il attribué aux véhicules les plus propres ?

Qui a tué la voiture électrique ?
Un reportage de Séverine Lebrun

Celle qu’on présentait comme la solution écologique et économique de l’avenir n’a jamais conquis le grand public. Pour quelles raisons les constructeurs n’ont-ils pas développé ce procédé ? A-t-on voulu tuer la voiture électrique ?

Une autoroute à tout prix
Un reportage de Edouard Perrin

Fallait-il vraiment construire l’A65, reliant Pau à Langon sur 150 km ? Alors que les pelleteuses ont déjà éventré le paysage, des doutes demeurent : sera-t-elle un jour rentable ? Est-ce l’autoroute de trop ?

Un ingénieur qui ne manque pas d’air
Un reportage de Thomas Horeau et Annie Tribouart

Voilà quinze ans que Guy Nègre, chef d’entreprise niçois et ancien ingénieur de Formule 1, affirme avoir trouvé la solution à la pollution automobile : un moteur à air comprimé ! Son prototype a séduit l’Inde, mais pas la France. Pourquoi ?

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Complement enquete Quand la France voit rouge

Arrestation des militants d’extrême gauche soupçonnés de sabotage de TGV, ouvriers désespérés prêts à faire sauter leur usine, citoyens qui se méfient des médias officiels et qui ne font plus confiance qu’à Internet : avec la crise, les signes de révolte et de défiance se multiplient.
Qui croire ? Olivier Besancenot qui lance son nouveau parti anti-système ? Internet où
fleurissent les théories du complot et les rumeurs les plus folles ? Les ouvriers les plus désespérés qui prédisent une explosion sociale ?
Complément d’enquête sur une France qui voit rouge et se radicalise, sur ces Français qui s’impatientent et n’hésitent pas à franchir la ligne jaune.

Reportages:
« Les révolutionnaires de Tarnac »
Séverine Lebrun et Mathieu Niewenglowski
Ils sont jeunes, surdiplômés, militants de l’ultragauche. Ils sont aujourd’hui soupçonnés de
sabotage sur les lignes de TGV et poursuivis pour terrorisme. Qui sont Julien Coupat et ses amis ? Pourquoi vivent-ils tous en communauté, dans un petit village de Corrèze ?
« Le retour du grand soir »
Clément Castex et Claire-Marie Denis
Ils croient plus que jamais à la révolution ! Avec la crise, les militants du NPA, le Nouveau parti anticapitaliste d’Olivier Besancenot, peuvent-il rassembler ceux qui rejettent le système économique ? Pourquoi le jeune leader d’extrême gauche est-il devenu si populaire ?
« La vérité est ailleurs »
Thomas Horeau et Régis Mathé
Ils ne font plus confiance aux médias traditionnels. Désormais ils s’informent uniquement sur Internet. Sites d’infos indépendants, débats citoyens, échanges de vidéos, mais aussi rumeurs, mensonges et films truqués ; pourquoi le web est-il devenu leur unique référence ?
« Mon usine va sauter »
Florence Griffond et Stéphane Guillemaud
Ils sont ouvriers métallos, contraints au chômage dans une fonderie en dépôt de bilan du Maine-et-Loire. Le mois dernier, ils ont failli se faire exploser dans leur usine avec des bonbonnes de gaz. Désespérés, ils ne croient plus ni en leurs patrons, ni en l’Etat, ni en l’avenir.

Invités :
> Jean-Pierre Pochon
directeur honoraire de la Police Nationale
> Maurad Rabhi
secrétaire confédéral de la CGT
> Jean-Luc Mélenchon
sénateur de l’Essonne
> Jean-François Kahn
journaliste

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Complement enquete Permis de conduire la grande injustice

Trop long, trop cher, et trop fragile… Tous les ans, 700 000 personnes obtiennent le permis de conduire et près de 90 000 se le voient retiré. Indispensable pour trouver un emploi, le permis est aussi de plus en plus périssable. Pourquoi, malgré les réformes, faut-il attendre au minimum six mois et débourser jusqu’à 1500 € pour obtenir ce précieux sésame ? Radars, points qui partent en fumée… Après sept années de répression, qui sont les derniers irréductibles de la vitesse ? Peut-on vraiment les contraindre à respecter le code de la route ? Alors que la mortalité sur les routes n’a jamais été aussi basse, ce sont désormais les personnes âgées qui inquiètent. De plus en plus nombreuses, peut-on les laisser conduire éternellement sans contrôle ?
Complément d’enquête sur cette France au volant contrainte dans la douleur à changer ses mauvaises habitudes.

Un permis hors de prix
Un reportage de Thomas Horeau et Samuel Humez. Passer son permis n’a jamais été une telle galère : délais d’attente en préfecture, nombreuses et couteuses heures de conduite, auto-écoles qui refusent ceux qui ont déjà échoué, manque d’inspecteurs. Jusqu’où sont prêts à aller ceux qui ont absolument besoin de leur papier rose ?

Le business des stages
Un reportage de Séverine Lebrun et Marie Cazaux.
L’an passé, ils sont 200 000 à avoir payé 250 € pour récupérer quatre points sur leur permis. Deux jours de stage à écouter des formateurs leur faire la leçon. Mais ces stages sont-ils efficaces ? Peuvent-ils changer la mentalité des participants ? Qui les organise et pourquoi sont-ils si chers ?

Ils se croient tout permis
Un reportage de Agnès Gardet et Zidène Berkous.
Pour leur travail ou leur plaisir, ils continuent de rouler vite. Contrôles, limitation de vitesse perte de points les exaspèrent. Ces irréductibles s’équipent en détecteurs de radars ou font appel à des avocats spécialisés pour récupérer leur permis. Quand tous les moyens sont bons pour contourner le système !

Vieux au volant, mort au tournant !
Un reportage de Edouard Perrin et Claire-Marie Denis.
En France, huit millions d’automobilistes ont plus de 65 ans, et ils représentent 20 % des morts sur la route. Sont-ils plus dangereux que les autres à cause de leur âge ? Pourquoi n’y a-t-il chez nous aucun contrôle des seniors, quand la Suisse impose des examens dès 70 ans ?

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Complement enquete Ces nouveaux poisons qui nous entourent

Des particuliers brûlés par leurs fauteuils importés de Chine, des biberons toxiques, un tribunal qui ordonne le démontage d’une antenne relais au nom du principe de précaution…
Notre environnement quotidien est-il en train de nous empoisonner à petit feu ? Consommateurs inquiets, scientifiques alarmistes, lobbying des industriels… Alors qu’il n’y a jamais eu autant d’autorités sanitaires chargées de nous protéger, Complément d’enquête sur ces nouvelles angoisses que suscite le progrès.

De la Chine au Canada, de nos magasins aux laboratoires, de l’infiniment petit aux ondes invisibles, faut-il avoir peur de ces nouveaux produits qui ont envahi nos vies ?

Reportages

« Le supplice du fauteuil chinois »
Edouard Perrin et Frédéric Capron
Ils ont acheté le fauteuil de leur rêve… Mais ils s’y sont brûlés la peau ! Des morts suspectes, plus de 530 blessés en France. En cause, des sachets toxiques dissimulés dans les coussins. Qui est responsable ? Conforama qui les a vendus ? L’usine chinoise qui les a fabriqués ? Ou les autorités qui n’ont pas donné l’alerte ?

« Les ondes de l’angoisse »
Séverine Lebrun et Virginie Travert
Ils sont persuadés que les ondes des téléphones mobiles sont responsables de leur mauvaise santé. Que les opérateurs, les scientifiques, les pouvoirs publics leur cachent la vérité ! Les dangers supposés du portable sont-ils un scandale étouffé ? Que savons-nous vraiment de ces ondes omniprésentes ?

« Biberons empoisonnés »
Yann Fronty et Stéphane Guillemot
Pourquoi tant d’hommes stériles ? De cancers des testicules ? De malformations génitales ? Aujourd’hui, les scientifiques accusent, entre autres, le Bisphénol A, produit toxique invisible présent dans les biberons en plastique depuis 40 ans. Le Canada vient d’interdire ces biberons. Mais pas la France. Pourquoi ?

« Nano problemo ? »
Yvan Martinet et Marc de Langenhagen
L’infiniment petit, c’est l’avenir ! Les nanoparticules de titane ou de carbone aux vertus miraculeuses se retrouvent dans les crèmes cosmétiques, les vêtements ou articles de sport. Mais aucune étiquette n’indique leur présence. Pourquoi ? Ces particules sont-elles inoffensives ?

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Complement enquete Antilles la faute aux Blancs

Après des semaines de grève générale aux Antilles, alors que la Réunion se mobilise à son tour contre la vie chère, Complément d’Enquête sur cette tempête qui souffle Outre-mer et qui pourrait menacer la métropole. Pourquoi, malgré l’argent public, la surabondance de fonctionnaires et l’omniprésence de l’Etat, ces départements sous perfusion battent-ils tous les records de chômage et de pauvreté ? Pourquoi les Antilles continuent-elles à dénoncer un mode de gestion hérité de l’esclavage ? Tensions sociales, économiques et bien sûr raciales… Derrière ces conflits qui s’enveniment, retour sur un passé colonial que la France a bien du mal à solder.

Le massacre oublié
Un reportage de Yann Fronty et Zidène Berkous.
En mai 67 à la Guadeloupe les forces de l’ordre ont tiré sur la foule qui manifestait contre la vie chère. Bilan, entre 87 et 120 morts. Un massacre étouffé par les autorités de l’époque, et qui est encore laissé dans l’ombre aujourd’hui. Que sont devenus les victimes, les policiers, le préfet ? Retour sur cet événement oublié qui sous tend la colère d’aujourd’hui.

Tourisme, tristes tropiques
Un reportage de Séverine Lebrun et Valérie Lucas.
Infrastructures en mauvais état, personnel mal formé, il y a 7 ans, le groupe Accor faisait scandale en annonçant qu’il renonçait à exploiter ses hôtels aux Antilles. Aujourd’hui, alors que la crise paralyse à nouveau la Martinique, enquête sur ce coin de paradis qui ne fait plus recette. Comment Sainte Lucie, à quelques kilomètres au large, est-elle parvenue à attirer les touristes qui boudent les Antilles Françaises ?

Le plein de colère
Un reportage de Edouard Perrin et Annie Tribouart.
Le prix de l’essence a été le détonateur. Pointées du doigt par plusieurs enquêtes, d’abord en Guyane, puis dans toutes les Antilles, les méthodes de la SARA, la filiale de Total qui a le monopole du carburant dans la région. Pourquoi cette société n’a-t-elle pas de concurrent ? A qui profite le système ? Y a-t-il des abus ?

Mayotte à l’âge DOM
Un reportage de Thomas Horeau et Jean François Monier.
Le 29 mars, les 186 000 habitants de Mayotte décideront s’ils deviennent le 101e département français. Faire de ce coin d’Afrique, perdu au large de Zanzibar, un DOM à part entière, c’est une promesse de campagne de Nicolas Sarkozy. Et c’est la dure mission du Préfet Denis Robin. Mais à quel prix ? A qui distribuer les aides sociales quand il n’y a pas d’état civil ? Comment rompre avec le droit coutumier musulman ? Peut-on calquer le modèle français sur un territoire qui en est très éloigné ?

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Complement d'enquete Ces ados qui nous échappent

Des ados mûrs de plus en plus tôt, des jeunes que la ministre de la Justice envisage de pouvoir emprisonner dès 12 ans… Alors qu’ils sont à l’âge de la transgression et de la révolte, les adolescents semblent échapper plus que jamais au contrôle des adultes. Avec l’explosion d’Internet, des jeux vidéo, de la technologie, le monde des 12-17 ans nous paraît impénétrable. Et l’incompréhension enfle, parfois jusqu’à la violence tournée contre leurs propres parents.
Conduites à risque avec leurs deux roues, passion dévorante pour le monde virtuel et leurs écrans, Complément d’enquête sur ces ados hyperbranchés… qui nous échappent.

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